aalglatt

Leicht schwingt sich die Spencer Dock Bridge über den Royal Canal in Dublin, dabei ist sie aus Beton. Amanda Levete Architects haben die Form in Zusammenarbeit mit Arup Dublin und Alan Dempsey von NEX, London, entwickelt. Die 40 m lange Brücke ist Teil der Verlängerung der Straßenbahnlinie aus der City in die Docks und gleichzeitig ein wichtiges Element der Stadterneuerung. Neben zwei Gleisen muss sie auch zwei Fahrbahnen und Trottoirs aufnehmen, deshalb ist sie im Grundriss nahezu quadratisch. Platz für »Tragwerksakrobatik« war laut Amanda Levete nicht, deshalb sollte sie skulptural geformt sein, »wie ein Stück Landschaft«. Fahrbahn und Stützen gehen in einer Kurve ineinander über, die »Flossen« in der Mitte dienen Fußgängern als Ruhe- und Aussichtspunkte. Kalkstein und weißer Zement wurden in den Beton gemischt, um die helle Farbe zu erreichen, die auch nachts gut sichtbar ist – abgesehen davon, dass die Brücke dann auch angestrahlt wird. ~dr